Вместимость накопительного бункера для смета 5,5 m3, бункер с автоматическим откидным ситом для упрощения очистки после работы. Бункер изготовлен из нержавеющей стали. Встроенный в дно бункера резервуар для воды из нержавеющей стали – 1.450 литров. Главная панель управления помещается в кабину водителя шасси, управление всеми основными функциями из места водителя шасси, рабочий фонарь с правой стороны, дополнительный оранжевый сигнальный маячек. Водяной насос мембранного типа с защитой от холостого хода (расход макс. 50 л/мин. при давлении до 40 бар), обзорный индикатор уровня воды.
Параметры рабочей установки K6
|
|
Двигатель привода установки:
|
IVECO NEF EUROMOT III 66 кВт
|
Бункер для смета:
|
5,5 м 3 , опрокидываемый, с автоматическим ситом
|
Ширина уборки:
|
2,5 м
|
Щеточный агрегат:
|
Валковая щетка 1600 мм
|
Водяной бак:
|
1450 л
|
Пневматическая система для сбора мусора:
|
Раструб с пневматическим клапаном на стреле на задней крышке бункера
|
Водяная система:
|
Орошение пространство щеток, раструба, заднего раструба, шланг с пистолетом для мойки
|
Шасси IVECO-AMT Eurocargo MLC 140 E25 4×2
|
|
Двигатель TECTOR 6:
|
250 л.с.
|
КПП:
|
AКПП Alisson 3000
|
Топливный бак:
|
200 л
|
Полная масса: | 14 000 кг |
Нагрузка по осям:
|
5100 +9500 кг
|
- Вместимость накопительного бункера для смета 5,5 m 3 , бункер с автоматическим откидным ситом для упрощения очистки после работы. Бункер изготовлен из нержавеющей стали.
- Встроенный в дно бункера резервуар для воды из нержавеющей стали – 1.450 литров.
- Главная панель управления помещается в кабину водителя шасси, управление всеми основными функциями из места водителя шасси, рабочий фонарь с правой стороны, дополнительный оранжевый сигнальный маячек.
- Водяной насос мембранного типа с защитой от холостого хода (расход макс. 50 л/мин. при давлении до 40 бар), обзорный индикатор уровня воды.
- Мотор-вентилятор: автономный двигатель IVECO NEF EUROMOT III, передача крутящего момента через муфту сцепления с электропневматическим управлением, автоматический контроль за ходом двигателя с его остановкой при неполадках, регулировка мощности в ручную, привод вентилятора клиновыми ремнями.
- Гидравлическая система: гидравлический насос для опрокидывания бункера, емкость гидробака 50 л, гидроцилиндр открывания и закрывания крышки бункера, гидроцилиндр для опрокидывания бункера. Один гидронасос от автономного двигателя для привода щеток, один гидромотор для привода валковой щетки, один гидромотор для привода лотковой щетки. Гидравлическая система с гидроклапанами для изменения скорости вращения щеток.
- Система вакуумного забора: направленный всасывающий раструб ширины 600 мм, с пневматическим цилиндром, расположен с правой стороны в межосевой базе шасси.
- Базовая ширина подметания при правостороннем размещении всасывающего агрегата составляет 500 мм, валковая щетка длины 1600 мм, диаметра 400 мм – щетина PPL (полипропилен), лотковая щетка диаметра 700 мм со стальной щетиной.
- Гидравлическая система защиты от перегрузок и повреждений при наезде на препятствие. При включении заднего хода все агрегаты автоматически поднимаются.
- Автоматическая фиксация агрегатов в поднятом положении
- Пневматическая система для сбора мусора из урн, ливневых коллекторов и т.п.
- Всасывающая шахта правостороннего исполнения с регулируемым с места водителя размером дюзы.
- Водная система с насосом низкого давления и приспособлением для мойки (шланг, барабан для намотки шланга, ручной пистолет).
- Простая замена всех быстро-изнашиваемых частей.
- Предупредительная сигнализация и рабочее освещение – проблесковый маячек оранжевого цвета и рабочие фонари, специальная окраска.
- Ножевой кран для слива загрязненной воды из бункера.
- Ручной гидравлический насос для аварийной разгрузки бункера.
- Задний защитный желоб из нержавеющей стали от загрязнения при опрокидывании
- Лакокрасочное покрытие по шкале RAL 2011
- вакуумно-подметающая установка изготовлена в исполнении для фиксированной установки на автомобильное шасси.