Фронтальный погрузчик PAUS SL 9088 с поворотной стрелой

Погрузчики Paus с поворотной стрелой обладают высокой маневренностью в тесном пространстве благодаря сочетанию шарнирно-сочлененной рамы и поворачивающейся на 180° в горизонтальной плоскости стреле.

Технические характеристики

Двигатель:	DEUTZ TCD 3.6, STG V, 85 кВт, 2000 об/мин
Габариты, (ДxШxВ), мм:	5500x2065x2750
Шины:	405/70-20 BKT AS-504
Объем ковша, м3:	1,2
Ширина ковша, мм:	2200
Вес, кг:	7605
Опрокидывающая нагрузка, прямой, кг:	4975
Опрокидывающая нагрузка, сломлен, кг:	4180

Базовая комплектация:

Дизельный двигатель Deutz TCD 3.6 L4, STG V, 85 кВт при 2 000 об/мин
гидростатический привод с регулировкой мощности “IntelliSpeed” с экономичным понижением скорости, а также ручным управлением дроссельной заслонкой и понижающей передачей
Система охлаждения: вентилятор с гидравлическим приводом – регулируется по мере необходимости для минимизации шума и расхода топлива
Гидравлическое управление шарнирным сочленением оси и качающаяся задняя ось;
Блокировка дифференциала подключаемая 100 % в переднем мосте;
Удобная кабина стандарта ROPS/FOPS с полной обзорностью и детермальным остеклением, две широко открывающиеся двери, дверные подставки с обеих сторон;
Регулируемое комфортное сиденье водителя с поясничной опорой, рулевая колонка с регулируемым наклоном;
Мощная отопительная и вентиляционная установка с вентиляцией пространства для ног и стекол;
Электрогидравлическое удобное одно рычажное управление гидроприводом рабочего оборудования;
Переключатель направления движения встроен в джойстик;
Подключаемый плавающий режим;
Гидравлический поворотный подъемный рычаг с пропорциональным регулированием, общая область поворота 180°, автоматическая блокировка качающейся оси и автоматика отключения опускания при повороте;
Дополнительный контур управления с пропорциональным регулированием для быстросменного адаптера оборудования и гидравлического навесного оборудования, объем подачи: 50 л/мин при давлении 200 бар;
Регулируемое количество масла и направление потока дополнительного контура управления;
4-точечная система быстрой смены оборудования с гидравлической блокировкой;
Электрическое переключение контура управления – система быстрой смены оборудования;
Электрогидравлический стояночный тормоз с пружинным энергоакумулятором, автоматическая активация после останова двигателя или или заброшенное водительское сиденье
Стандартное заднее навесное оборудование: Маневровая муфта
Стандартный цвет RAL 1007 (Жёлтая), или RAL 7037 (серый)
Скорость 20 км/ч
Погрузочный ковш с зубцами, защитой зубцов, ок. 2 200 мм в ширину, объем по SAE 1,2 м ³