Погрузчики Paus с поворотной стрелой обладают высокой маневренностью в тесном пространстве благодаря сочетанию шарнирно-сочлененной рамы и поворачивающейся на 180° в горизонтальной плоскости стреле.

Технические характеристики

Двигатель: DEUTZ TCD 3.6, STG V, 85 кВт, 2000 об/мин
Габариты, (ДxШxВ), мм: 5500x2065x2750
Шины: 405/70-20 BKT AS-504
Объем ковша, м3: 1,2
Ширина ковша, мм: 2200
Вес, кг: 7605
Опрокидывающая нагрузка, прямой, кг: 4975
Опрокидывающая нагрузка, сломлен, кг: 4180

Базовая комплектация:

  • Дизельный двигатель Deutz TCD 3.6 L4, STG V, 85 кВт при 2 000 об/мин
  • гидростатический привод с регулировкой мощности “IntelliSpeed” с экономичным понижением скорости, а также ручным управлением дроссельной заслонкой и понижающей передачей
  • Система охлаждения: вентилятор с гидравлическим приводом – регулируется по мере необходимости для минимизации шума и расхода топлива
  • Гидравлическое управление шарнирным сочленением оси и качающаяся задняя ось;
  • Блокировка дифференциала подключаемая 100 % в переднем мосте;
  • Удобная кабина стандарта ROPS/FOPS с полной обзорностью и детермальным остеклением, две широко открывающиеся двери, дверные подставки с обеих сторон;
  • Регулируемое комфортное сиденье водителя с поясничной опорой, рулевая колонка с регулируемым наклоном;
  • Мощная отопительная и вентиляционная установка с вентиляцией пространства для ног и стекол;
  • Электрогидравлическое удобное одно рычажное управление гидроприводом рабочего оборудования;
  • Переключатель направления движения встроен в джойстик;
  • Подключаемый плавающий режим;
  • Гидравлический поворотный подъемный рычаг с пропорциональным регулированием, общая область поворота 180°, автоматическая блокировка качающейся оси и автоматика отключения опускания при повороте;
  • Дополнительный контур управления с пропорциональным регулированием для быстросменного адаптера оборудования и гидравлического навесного оборудования, объем подачи: 50 л/мин при давлении 200 бар;
  • Регулируемое количество масла и направление потока дополнительного контура управления;
  • 4-точечная система быстрой смены оборудования с гидравлической блокировкой;
  • Электрическое переключение контура управления – система быстрой смены оборудования;
  • Электрогидравлический стояночный тормоз с пружинным энергоакумулятором, автоматическая активация после останова двигателя или или заброшенное водительское сиденье
  • Стандартное заднее навесное оборудование: Маневровая муфта
  • Стандартный цвет RAL 1007 (Жёлтая), или RAL 7037 (серый)
  • Скорость 20 км/ч
  • Погрузочный ковш с зубцами, защитой зубцов, ок. 2 200 мм в ширину, объем по SAE 1,2 м 3

Ссылка на видео в  YouTube: https://youtu.be/S805m-AFLEo