Габариты

Длина машины: 9 760 мм
Ширина машины: 2 500 мм
Высота машины: 4 000 мм
Дорожный просвет: 290 мм

Рабочие параметры

Выработка при экскавации: 115 м3/ч
Равнодействующая сила экскавации от прижима и всовывания: 85 кН
Несущая способность на опрокидыващей точке быстрого зажима (без использования удлинительных насадок):
Сложенный телескоп: 7 000 кг
Выдвинутый телескоп: 2 600 кг
Скорость вращения: 8 об/мин
Скорость вращения ковша: 20 об/мин
Максимальная транспортная скорость: 80 км/ч
Максимальный угол преодолеваемого подъема на твердом основании: 50,7 %
Масса машины УДС-114 22 200 кг

Двигатель надстройки

Тип / мощность: John Deere 4045 HF 275 или Iveco N45 ENT 93/104 кВт при 2200 об/мин
Вид и компоновка: дизельный, рядный вертикальный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
Охлаждение: водяное с принудительной циркуляцией и терморегулятором
Смазка : под давлением
Количество цилиндров /объем: 4 / 4,5 дм3
Макс. крутящий момент: 540 Nm при 1 400 об/мин

 

Гидравлическая система: BOSCH-REXROTH

Источники напорной жидкости:

 

  • Двойной гидрогенератор A8 VO 107 с силовым регулированием
  • Индукторный гидрогенератор 1 PF 2G2 – 016- нерегулируемый

Распределение напорной жидкости:

 

  • семиконтурный моноблок 7M8 – 22
  • распределителем RS16T1-1 для управления опорами

Рабочее устройство:

 

  • Телескопическая стрела с пределом хода +30° до -60°, на 0° до -90° от горизонтальной плоскости.
  • Диапазон откидывания инструмента 145°,
  • Двустороннее поворачивание инструмента 360°.
  • Дополнительная гидравлика для привода гидравлических навесок встраивается в контур поворота рабочего инструмента, в версии УДС-114 устанавливается как дополнение по тре-бованию клиента.
  • Модификация УДС-114 без вспомогательного передвижения.

 

dosahy2141

A горизонтальный вылет

m

A1 с выдвинутым телескопом

6,3

A2 с выдвинутым телескопом

10,5

A3 с выдвинутым телескопом и удлинителем на 1,5 м

11,6

A4 с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

13,1

A5 с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

14,6

B глубинная дальность действия (диапазон подёма стпрелы 0°,-90°)

m

B1 со сложенным телескопом

2,9

B2 с выдвинутым телескопом

7

B3 с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

8,2

B4 с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

9,7

B5 с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

11,2

C глубинная дальность действия (диапазон подёма стпрелы +30°,-60°)

m

C1 со сложенным телескопом

2,1

C2 с выдвинутым телескопом

5,7

C3 с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

6,6

C4 с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

7,9

C5 с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

9,2

D высота высыпания

m

D1 со сложенным телескопом

3,4

D2 с выдвинутым телескопом

5,5

D3 с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

6,6

D4 с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

7,4

D5 с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

8,2

E вылет по высоте

m

E1 со сложенным телескопом

5

E2 с выдвинутым телескопом

7

E3 с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

8

E4 с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

8,7

E5 с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

9,5


Шасси КАМАЗ-65111 (6×6)
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса шасси, кг 8 550
– нагрузка на переднюю ось, кг 4 400
– нагрузка на заднюю тележку, кг 4 150
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 16 500
Полная масса а/м, кг 23 200
– нагрузка на переднюю ось, кг 6 500
– нагрузка на заднюю тележку, кг 17 000
Двигатель
Модель: 740.705-300 (Евро-5)
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 221 (300)
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1 275 (127)
При частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия: 16,8
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350+210
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/3 000
Сцепление
Тип: диафрагменное, сухое, однодисковое
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тормоза
Привод: пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 6 300
Коробка передач*
Тип механическая, 10- или 9-ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
мод. КАМАЗ-154

1

2 3 4 5 ЗХ
7,82 4,03

2,50

1,53 1,000 7,38
6,38 3,29 2,04 1,25 0,815

6,02

мод. ZF 9S1310
1 2

3

4

5

6

7

8

9

ЗХ
9,48 6,58

4,68

3,48

2,62

1,89 1,35 1,00

0,75

8,97
Главная передача
Передаточное отношение* 4,98 или 5,43
Колеса и шины
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, камерные
Размер обода: 7,5-20 (190-508)
Размер шин: 11,00 R20 (300 R508)
Кабина
Тип: расположенная над двигателем, со сниженной крышей
Исполнение без спального места
Характеристика а/м полной массой 23 200 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 30
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,3
Дополнительное оборудование
– коробка отбора мощности.